jueves, 22 de junio de 2017

PUENTE DE VILLAFER SOBRE EL RÍO ESLA

NOTICIAS PONTONERAS.


Lo cierto es que hoy, en el periódico Diario de León, he podido cazar dos noticias pontoneras. La del puente de Barrios de Luna (ya subida) y ésta. 

La información la facilita Armando Medina y pone foto de este precioso e interesante puente. Es una estructura metálica de principios del siglo XX, muy larga. Dispone de 4 vigas con arcos del tipo bow-string y tres pilas-tabique excelentes, chapadas en sillar de granito. 

Lo he visitado hace unos días con el fin de subirlo al blog. Todo se andará. He podido comprobar que -efectivamente- es un puente larguísimo, distribuido en dos sectores. El metálico, con cuatro vanos, tiene una longitud total de 177,500 metros, incluyendo estribos. El problema que tiene este río, con grandes terrazas por sus continuas avenidas, ha creado zócalos más o menos profundos por lo que -para salvar todo el cauce con cierta seguridad- es necesario elevar la calzada. En este caso, se forma un talud artificial y para que no haga de efecto presa, se construye una plataforma horadada por 19 pontones de fábrica con luz aproximada a los 8 metros cada uno y tableros a base de vigas de acero en la parte inferior que permiten los desalojos regulares de caudal en caso de fuertes crecidas. Este otro sector del puente tiene una longitud de 169,500 metros. Dado, como digo, de que se trata de una amplia zona inundable y para mantener la calzada libre de aguas, a continuación de estos dos sectores pontoneros, existen otros cinco pontones más, construidos en las mismas características (obras mixtas de tablero-viga de acero y solera de hormigón, más estribos de fábrica de sillería), que salvan diferentes arroyadas y que están situados en la propia LE-524 dirección Villaquejida. 

La información del diario hace referencia a la solicitud a la Junta de un nuevo puente que salve las necesidades actuales. La  junta vecinal de Villafer pide al presidente Herrera que sea incluido en los presupuestos del año 2.018. Estiman que el actual puente, que acaba de cumplir 100 años, fue diseñado para el paso de carros de escaso peso y tamaño, tirado por animales y que se ha quedado obsoleto para las necesidades actuales de vehículos de gran tonelaje. Ver la información del periódico aquí.

Unos días más tarde, puedo comprobar que el otro diario provincial, esto es, La Nueva Crónica, se hace eco de la noticia, incluso aporta una bella imagen de este puente histórico. ¡Enhorabuena!. Podéis leer el artículo de T. Giganto en el ejemplar de fecha 27.06.2017 con este enlace.



Foto que aporta el Diario de León en su ejemplar de fecha 22.06.2017


Preciosa foto que divulga La Nueva Crónica en su ejemplar de fecha 27.06.2017





PUENTE DEL EMBALSE DE BARRIOS DE LUNA

NOTICIAS PONTONERAS.


Estoy francamente perezoso en la subida de puentes al blog. Es cierto. No obstante, intento mitigar ese esfuerzo aportando la poca información que facilita nuestra prensa escrita sobre estas estructuras que, aunque mayormente no se ven, son imprescindibles para la comunicación entre territorios, ciudades y multitud de pueblos. También tienen su vida y mucha historia.

Hoy, por ejemplo, y muy relacionado con el periodo de sequía que padecemos, el Diario de León, pone el foco en el caudal embalsado en Barrios de Luna y exhibe una preciosa foto del puente que salva el cauce y que pertenece a la autovía A-66 (Obra de Javier Manterola y Leonardo Fernández Troyano).

La noticia es de A. Domingo y  dice que El Luna registra la peor reserva histórica de junio para destinar al riego. La semana pasada se superaron los 164 hectómetros cúbicos, volumen semejante al que marcaron las estadísticas para un año muy seco, como fue el de 2.002. Ver noticia completa aquí.

Respecto al puente del embalse, ya subido a este blog, se pueden ver muchas fotos e información de la obra en este enlace.



Foto que publica Diario de León, 22.06.2017.





martes, 20 de junio de 2017

PUENTE DE ISABEL II EN AS PONTES. A Coruña

NOTICIAS PONTONERAS:


Bueno, también el ABC -de vez en cuando- hace sus pequeñas incursiones en el tema pontonero y edita artículos focalizando (aunque sea en parte) la figura o historia de algún puente en territorio peninsular.

Leyendo el ejemplar de fecha 16.06.2017  me encuentro un artículo de Romina Alonso titulado "El destino inesperado" dedicado a As Pontes de García Rodríguez, bien desde un punto de vista turístico así como para anunciarnos la "IV Cita con la Historia" que se celebraba allí.

Recojo del artículo este texto: [...] Los diferentes puentes de la villa que le dan nombre merecen un recorrido propio a través del que se puede conocer la historia del municipio desde tiempos romanos o medievales hasta la actualidad. El Puente de Chamoselo es un claro ejemplo de un pasado romano de la villa situado sobre un afluente del río Eume. Añadiremos el puente romano de Illade, el llamado "Puente Viejo", el de Pedra, el de Perfolla o el de Los Chaos [...]

El artículo incorpora una foto del conocido PUENTE DE ISABEL II.

Ver más información de los puentes de la villa en el blog As Pontes.




Diario ABC, 16.06.2017





Dos fotos de la obra tomadas de internet.




Foto de julio de 2.013 desde donde se aprecia la desafortunada intervención junto al puente, al construir una pasarela-arco con viga  de hormigón chapada de acero y que, obviamente, podría haberse situado 30 o 40 metros aguas arriba, embocando con la propia Avenida de Galicia en la curva que allí toma esta vía y enlazando con la Rúa de Alende.

Esta solución, muy frecuente en actuaciones junto a puentes históricos, disminuye la prestancia, perspectiva y calidad de la obra antigua. De cualquier modo, quizás, pues hasta nos tenemos que felicitar ya que -también muy frecuentemente- podrían haber optado por un ensanchamiento de tablero con aleros de hormigón que hubiese empobrecido aún más esta infraestructura.